F22再遭事故机头蹭地着陆相控阵雷达报废千万美

作者:365滚球 发布时间:2021-03-29 18:08

  F-22战斗机仍然是美国空军中最优秀的战斗机,目前美军的F-22总数约有185架,其中一部分还要用于训练、测试和评估,真正的随时可以用于作战的F-22数量大约在125架左右。因此,任何一架F-22发生意外,对美国空军来说都不是一件小事,而不幸的是,随着F-22机龄的增长,其出现事故的频率正越来越高。

  据人民日报海外网3月16日援引美媒消息报道,当地时间15日下午,一架F-22战斗机在美国佛罗里达的埃格林空军基地着陆时,前起落架遭遇故障。飞行员在紧急情况下,勉强通过机头接地滑行的方式将飞机降落。根据互联网上流传的一张照片显示,飞机俯冲在跑道上,伞盖打开,后面还有两辆应急卡车。

  目前事故的具体情况和原因还在进一步调查中。但可以确定的是,对于F-22这种昂贵的隐身战机来说,机头着陆的方式必定造成不小的损害,相控阵雷达在剧烈撞击情况下可能会报废,机头需要修复,而且隐身涂层的重涂是不可避免的,维修费用将会在千万级别。

  据悉,此次事故的F-22属于美国空军第325战斗机联队,而这个战斗机联队在去年5月份,就出现了一起F-22坠毁事故,当时一架F-22就坠毁在基地附近,所幸飞行员弹射逃生。短短的8个月内,同一支部队再次出现F-22这种尖端战机的事故,这个频率似乎是高了一些。

  当然,这也不是唯一的一次F-22机头着地的事故。2018年,美国空军发生了两起F-22的严重事故,一起发生在内华达州法伦海军航空站,另一起发生在阿拉斯加州埃尔门多夫空军基地,F-22最终在跑道上坠毁。应该说,这两年来F-22出事的频率确实在提升,这已经令美国空军内部出现了不小的担忧。

  虽然这一次发生事故不至于造成美军又损失一架F-22,但造成的金额损失是可以预计的。由于需要利用特种复合材料来保持隐身性能,修补的工作将耗费大量资源。在2012年,也是类似的情况,一架F-22战斗机冲出廷德尔机场的跑道,在泥地里滑行了一段距离,就这样便令美军掏了3500万美元进行维修。2015年,一架F-22在降落过程中起落架折断,直接导致飞机机翼受损,结果美国空军花费5000万美元进行维续。

  从这些例子中可以直观地看出F-22维修费用有多么昂贵,都接近一架新的三代战机了,此次显然也少不了出一笔钱。而且,现场图片显示飞机座舱盖已经打开,且来了急救车辆,说明飞行员可能也遭受严重伤害,由于每一位F-22飞行员都是美军中的尖子,这对美军来说可谓雪上加霜。

  在美军的计划中,F-22未来将服役到2050年,在几十年内都会是美军的中坚力量。但目前来看,F-22逐渐老化故障增加的问题越发严重,这款战机从21世纪初开始服役,至今已经过了16个年头,最后一架F-22是在2011年生产的,至今也有10年了。

  在F-22服役至今的这十几年中,F-22总计发生了5起坠毁事故,故障出现的频率似乎正在上升。按照这个趋势发展下去,美军的F-22到2050年之前,恐怕情况就已经相当糟糕了。而美国到目前为止,新的六代机研发工作还没有大的进展,真正的能够在性能上压过F-22的后来者还没有出现,美国空军F-22战机机队有青黄不接的危险。返回搜狐,查看更多


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